Flugzeug Classic 2023 04.pdf

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Firebrand -Drama
Warum dieser Jäger
weitaus besser
war als sein Ruf
Feuertaufe 1940
Gegen Flak und
Jäger: Die Ju 88
im Westfeldzug
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April 2023
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Seltene Aufnahmen
aus dem Heinkel-Werk
Deutschlands bester Jäger
Der »Büchsenöffner« in Nordafrika
Wie die Hs 129 in Tunesien triumphierte
Duell vor 80 Jahren: Fw 190 vs P-47
Wrackfund enthüllt Pilotenschicksal
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19
Was die „Acht-Acht“ zum besten
Geschütz des Krieges machte
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War die Heimat-Flak doch
effizienter als gedacht?
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Was konnte das
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So verliefen typische
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Schrecken der Feind-Panzer
Warum die „Acht-Acht“ im
Erdkampf unverzichtbar war
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Ta wie Tausendsassa
Sie war das Nesthäckchen der Focke-Wulf-
Familie: die Ta 152, der letzte »Würger« –
und der konstruktive Abschluss einer
Serie, die einst mit der Fw 190 A begann.
Für einen Moment sah es so aus, als wäre
Focke-Wulf mit seinem Ingenieurs-Latein
am Ende, als die alliierten Hochleistungs-
jäger den älteren deutschen Vögeln buch-
stäblich davonflogen. Mit den »Doras«
aber und insbesondere mit der Ta 152 soll-
te sich dies schlagartig ändern. Nüchtern
betrachtet ist die Ta 152 ein Motor mit
etwas Flugzeug dran, eine fliegender Hoch-
leistungssportler mit der Grazie und
Beweglichkeit einer Ballerina. Wenn Kraft
und Formschönheit eine Symbiose einge-
hen, da kommt so etwas heraus wie die
Ta 152. Nur schade, dass sie als Kriegsflug-
zeug entworfen wurde und letztlich eine
tödliche Waffe bleibt, das darf man bei aller
Technik-Bewunderung nie vergessen.
Mehr zu dieser illustren Maschine in
unserem »Fokusbeitrag« ab Seite 42!
Wie tödlich diese fliegenden Waffen tat-
sächlich sein konnten, zeigt eine tragische
Geschichte aus den Niederlanden. Ende
des vergangenen Jahres fanden Forscher
das Wrack einer abgestürzten Fw 190 –
mitsamt den sterblichen Überresten des
Piloten, der seit seinem Absturz 1943 als
vermisst galt.
Flugzeug Classic
war vor Ort
und hat die dramatische Geschichte des
seit gut 80 Jahren vermissten Flugzeug-
führers rekonstruiert.
Es erstaunt mich immer wieder, wie das
Ansehen eines Flugzeuges steigen und fal-
len kann, je nachdem in welcher Rolle und
an welchem Ort man es einsetzt. Der
lahme Truthahn mausert sich auf diese
Weise quasi über Nacht zum Greifvogel. So
jedenfalls erging es der Henschel Hs 129 –
die Henschel-Freunde mögen es mir nach-
sehen, dass ich diesen Erdkämpfer mit
einem Truthahn verglichen habe, doch war
zumindest ihr erstes Auftreten in Libyen
nicht gerade ruhmreich. Ihr Einsatz in
Tunesien dafür umso mehr. Wie es zu die-
sen verblüffenden Unterschieden in der
Einsatzgeschichte kam, erklärt Peter
Cronauer in seinem Bericht über den
»Büchsenöffner« aus dem Hause Henschel.
Ihr Markus Wunderlich
Foto Comme des images
Markus Wunderlich
Chefredakteur
Mit der Ta 152 setzte Focke-Wulf
noch einmal ein deutliches Ausrufe-
zeichen relativ kurz vor Kriegsende.
Hier die dritte Vorserienmaschine vor
den Werkhallen in Cottbus
Foto Dietmar Hermann
FLUGZEUG CLASSIC
4 | 2023
3
INHALT
Die Lücke zu spät gefüllt
Wie die Luftwaffe gegen Kriegsende die Alliierten mit
einem Hochleistungsjäger übertrumpfen wollte
FOCKE-WULF TA 152
42
32
ZEITGESCHICHTE
Hs 129
TITELTHEMA
14
Von der Tundra in die Tropen
Um die alliierten Panzer in Nordafrika erfolgreich bekämp-
fen zu können, schickte die Luftwaffe Hs 129 von der Ost-
front nach Tunesien. Nach anfänglichen Erfolgen zeigten
sich schon bald erste Schwierigkeiten …
TECHNIK
TITELTHEMA
24
Besser als ihr Ruf?
Die Ju 88 erwies sich 1940 in Frankreich als eine wertvolle
Unterstützung der Bodentruppen
Die Firebrand stand nur wenige Jahre im aktiven Dienst –
warum dem Flugzeugtyp ein zweifelhafter Ruf vorauseilt
Blackburn Firebrand
TECHNIK
Ju 88
TITELTHEMA
32
Feuertaufe im Westen
Deutsche Piloten berichten, wie sie die Einsätze gegen die
zahlmäßig überlegenen Alliierten erlebten
SERIE – IM FOKUS
Ta 152
TITELTHEMA
40
In den USA erinnert eine besondere Installation
an den Koreakrieg
42
Effizientes Design
Im Wettkampf um den neuen Jäger schien Messerschmitt
das Rennen zu machen – bis ein Ingenieur eine Idee hatte
4
24
An der Firebrand scheiden sich die Luftfahrt-Geister. Dabei
hatte die Maschine mehr zu bieten, als man ihr zutraut
68
Durch den Fund von Archäologen kann nun der letzte
Flug eines deutschen Jägerpiloten rekonstruiert werden
76
Alex Stöcker zeigt uns mit seinen Bildern
unbekannte Seiten der He 111
TECHNIK
60
Der »Volksflitzer«
Focke-Wulf arbeitete unermüdlich daran, den »Flitzer«
zum Strahljäger zu machen – bis das RLM entschied
Typengeschichte
BILDERSCHÄTZE
OLDTIMER
TITELTHEMA
76
Wie man die He 111 noch nie sah
Die Farbfotos von Alex Stöcker vermitteln einen seltenen
Einblick in den Serienbau der He 111
»Hoffotograf« bei Heinkel
68
Gewissheit nach 79 Jahren
2022 fanden Flugzeugarchäologen in den Niederlanden
das Wrack der Fw 190 eines verschollenen Jägerpiloten.
Christian König war für
Flugzeug Classic
dabei
Wrackbergung
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Firebrand -Drama
Warum dieser Jäger
weitaus besser
war als sein Ruf
Feuertaufe 1940
Gegen Flak und
Jäger: Die Ju 88
im Westfeldzug
A: EUR 7,60
CH: sFr 12,20
BeNeLux: EUR 8,20
I: EUR 9,50
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April 2023
Albatros Typ H.E.
Blakburn Firebrand
Boeing B-17 Flying Fortress
Focke-Wulf Fw P VI/VII
Focke-Wulf Fw 190
Focke-Wulf Ta 152
Gloster Meteor
Gnat T.1
Grumman F8F-1 Bearcat
Heinkel He 111
Henschel Hs 129
75
26
8
60
68
42
63
11
52
76
14
IL-2 Schturmowik
Junkers Ju 88
MiG-15
Mitchell F2H-2 Banshee
Morane-Saulnier MS.406
North American B-25 „Mitchell“
North American F-86 Sabre
Republic P-47C-2RE
Saunders-Roe Skeeter
Transall-C160
Westland Lysander III SD
10
32
40
52
39
7
40
73
9
9
10
He 111 in Farbe
Seltene Aufnahmen
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Duell vor 80 Jahren: Fw 190 vs P-47
Wrackfund enthüllt Pilotenschicksal
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Titelseite:
Die Ta 152 sorgte
auch im Ausland für Aufsehen.
Diese Maschine landete als
Beutestück in den USA
Titelbild
Firebrand: W. Mühlbauer
Ju 88: Slg. Flugzeug Classic
He 111: A. Stöcker/H. Steinle
Ta 152: Slg. Flugzeug Classic
Hs 129: Slg. P. Cronauer
Fw 190: H. Ringlstetter
P-47: Slg. Christian König
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Flugzeuge in dieser Ausgabe
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