2023 03 FLUGZEUG CLASSIC.pdf

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3
Vietnamkrieg
Phantom vs. MiG:
Wer dominierte
den Luftkampf?
B 307 Stratoliner
Der Champion, von
dem kaum jemand
etwas weiß
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März 2023
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Bf 109 E-4
Vier Jahre Luftkrieg:
Zweimal abgeschossen
– dreimal notgelandet
Wilhelm Simonsohn (103), Nachtjäger der Luftwaffe
Das gnadenlose Ringen um den Stuka
So bewahrte Udet die Ju 87 vor dem Aus
Luftwaffe-Projekt 1946
Focke-Wulfs »Flitzer« – die bessere Me 262?
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Letzter Zeitzeuge
Es gibt zwei Sorten von Menschen, die
sich buchstäblich wie Tag und Nacht unter-
scheiden. Der Tagaktive hüpft in aller
Herrgottsfrühe aus den Federn und ist
quietschfidel, während sich der Nacht-
aktive mühsam von Kaffee zu Kaffee durch
den Tag hangelt, ehe er nach Sonnen-
untergang plötzlich zur Hochform aufläuft
und den noch nicht schlafenden Teil der
Menschheit mit seinen Einfällen und
Gedanken beglückt.
Die Nachtjäger des Zweiten Weltkriegs
gehörten schon berufsbedingt zur zweiten
Sorte.
Flugzeug Classic
hatte die einmalige
Gelegenheit, mit dem wohl letzten noch
lebenden deutschen Nachtjäger zu
sprechen. Wilhelm Simonsohn, Jahrgang
1919 (!), erzählt in unserer Titelgeschichte
über seine Ausbildung, seine abenteuer-
lichen Einsätze – und wie er bei einer
Gelegenheit seine Do 217 unfreiwillig als
»Rasenmäher« einsetzen musste. Seien Sie
gespannt!
Für Simonsohn endete der Militärdienst
1945 endgültig. Für viele seiner ehemaligen
Gegner ging es jedoch rund 20 Jahre später
in Vietnam weiter. Dort beharkten sich die
legendäre Phantom II und die sowjetische
MiG-21. Beide Seiten schenkten sich
nichts und kämpften verbissen um die
Luftherrschaft. Wolfgang Mühlbauer
beschreibt die packenden Luftkämpfe und
zeigt, wie die Amerikaner mit einer ver-
blüffenden Innovation die Oberhand
gewinnen wollten.
Von »packenden Luftkämpfen« weiß auch
sicher jeder zu berichten, der mal das
Vergnügen hatte, einen Langstreckenflug
in der Economy Class zu erleben. In den
1930er- und 1940er-Jahren kam das Prob-
lem hinzu, dass die Passagiermaschinen
noch relativ niedrig flogen, sodass sich die
Turbulenzen umso heftiger auswirkten.
Eben hier sollte die Boeing 307 Stratoliner
Abhilfe schaffen. Als erstes Passagierflug-
zeug mit Druckkabine war sie in der Lage,
»über dem Wetter« zu fliegen. Fast schien
es, als hätte Boeing mit diesem innovativen
Muster einen großen Wurf gelandet, doch
dann kam alles anders.
Ihr Markus Wunderlich
Foto Comme des images
Markus Wunderlich
Chefredakteur
War bei Piloten nicht sonderlich beliebt, jedoch mit
tölpelhaften Bordmechanikern lebensgefährlich, wie
Wilhelm Simonsohn erleben musste: Nachtjäger Do 217
Foto Archiv
Flugzeug Classic
FLUGZEUG CLASSIC
3 | 2023
3
INHALT
Kopfüber in die Nacht
12
NACHTJAGD-VETERAN
Wilhelm Simonsohn ist mit 103 Jahren der wohl letzte
Luftwaffen-Pilot, der die Nachtjagd hautnah miterlebt hat
ZEITGESCHICHTE
Porträt Simonsohn
TITELTHEMA
12
Der letzte Nachtjäger
Er hat nicht nur zwei zwei Abschüsse, sondern auch
noch drei Bruchlandungen überlebt: Wilhelm Simonsohn
erzählte
Flugzeug Classic
aus seinem aufregenden
Fliegerleben und dem harten Alltag im Cockpit
22
Pan Am stellt insgesamt drei S-307 in Dienst und beflog
damit oft Routen in die Karibik oder nach Südamerika
TECHNIK
Stratoliner
TITELTHEMA
22
Kurze Glanzzeit
Boeings Stratoliner gilt als erstes Verkehrsflugzeug
mit einer Druckkabine – doch erfolgreich wurde es nie
30
TECHNIK
Ju 87
TITELTHEMA
30
Die Entscheidung
Im Wettkampf zur Beschaffung eines Sturzkampfbombers
hielt Arado mit der Ar 81 die vermeintlich besten Karten in
der Hand – bis Ernst Udet die Maschinen selbst flog
TECHNIK
TITELTHEMA
36
Die Himmels-Flitzer
Bei dieser Ju 87 V2 verschaffte der tiefer liegende Jumo 210
dem Flugzeugführer eine bessere Sicht nach vorne
Auch bei Focke-Wulf beschäftigte man sich mit dem Düsen-
antrieb: Der »Flitzer« sollte die Me 262 übertrumpfen
Typengeschichte
4
44
Auf einem umgebauten Militär-Lkw lässt dieser Daimler-
Benz DB 601 beim Motortest seine Muskeln spielen
70
Truppentransporter ab 1949: eine Nord Aviation Nordatlas
auf dem Gelände des Vereins bei Toulouse
TITELTHEMA
TECHNIK
44
Der Sound von 1175 PS
Die Messerschmitt Bf 109 E in der Werkstatt von Dirk
Bende hat eine aufregende Restaurierungsgeschichte
Restaurierung
OLDTIMER
54
Neues vom Scheunenfund
Der damals jüngste Pilot wollte in den 30er-Jahren
einen »Volksflieger« bauen – es wurde ein Unikat
Geschichte
TECHNIK
TITELTHEMA
62
Vorrang für Begleitschutz
1967 geht der Schlagabtausch über Vietnam in eine
neue Runde – wer behält die Oberhand?
Luftkrieg über Vietnam
76
Im eleganten Farbenkleid der Swissair präsentierte sich die
de Havilland D.H.89 Dragon Rapide bei der Airpower22
ZEITREISE
EVENT
70
Die alten Vögel von Toulouse
Seit über 40 Jahren restauriert ein Verein bei Toulouse
historische Flugzeuge – die Ergebnisse sind sehenswert
Museum
76
Pilgerstätte mit Superlativen
275 000 Besucher: Die diesjährige Airpower22 in Zeltweg
knüpfte an die Dimensionen vorhergehender Veranstal-
tungen an –
Flugzeug Classic
zeigt die Highlights
Airshow
Flugzeuge in dieser Ausgabe
Arado Ar 81
Boing B17 Flying Fortress
Boing 307 Stratoliner
Bristol Bolingbroke
De Havilland D.H.89
Dornier Do 217
Douglas B-26
F4-C Phantom II
FM-2 Wildcat
Focke-Wulf FW P VI/VII
Gotha Go 145
32
52
22
9
81
16
9
62
9
38
18
Grumman F4F Wildcat
Heinkel He 118
Junkers A 50 Junior
Junkers Ju 52/88
Junkers Ju 87
McDonnell F-4 Phantom II
Messerschmitt Bf 109 E
Messerschmitt Me 262
Mikoyan-Gurevich MIG-21
Mitsubishi A6M3 Zero
SNCASO SO.9000 Trident
9
32
8
12
30
62
44
78
66
9
10
RUBRIKEN
3
6
8
52
60
69
82
Editorial
Bild des Monats
Panorama
Background
Termine/Bücher/Briefe
Unterhaltung
Vorschau/Impressum
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Vietnamkrieg
Phantom vs. MiG:
Wer dominierte
den Luftkampf?
B 307 Stratoliner
Der Champion, von
dem kaum jemand
etwas weiß
A: EUR 7,60
CH: sFr 12,20
BeNeLux: EUR 8,20
I: EUR 9,50
DK: DKK 74,95
EUR
6,90
März 2023
Bf 109 E-4
Vier Jahre Luftkrieg:
Zweimal abgeschossen
– dreimal notgelandet
Wilhelm Simonsohn (103), Nachtjäger der Luftwaffe
Das gnadenlose Ringen um den Stuka
So bewahrte Udet die Ju 87 vor dem Aus
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Luftwaffe-Projekt 1946
Focke-Wulfs »Flitzer« – die bessere Me 262?
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Titelseite:
Originalfotos von
Nachtjägereinsätzen sind
extrem selten – eine Illustration
veranschaulicht die Geschehnisse
Titelbild
Ju 88 u. Flitzer: A. Polychronis
Phantom und B 307:
Sammlung W. Mühlbauer
Bf 109: P. Schmitt (†)
Ju 87: Sammlung
H. Ringlstetter
4 195162 906904
Erfolgreicher
Probelauf des
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03
FLUGZEUG CLASSIC
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