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256
HECHO EN ESPAÑA
MADE IN SPAIN
747 ABANDONED
Joe Odoardi
001
HESKETH 308 B 1975
Alberto H. Revelles
009
017
025
029
037
043
SCHWIMMWAGEN TRIPPEL SG 6/38
Javier Sanz
PETIRROJO
Juan Albuerne Dizy
OUT OF SERVICE
Israel Soriano/Darvin Aliaga
M-107 BRUNETE
Luis Ángel Montalvo
NOVEDADES Y NOTICIAS
SEMPRE EN NOSTRO CUORE:
Alitalia-Societa Aerea Italiana, que operó bajo el nombre de Alitalia, fue la principal aerolínea de
Italia, fundada en 1.946 que contó con más de 80 aeronaves en su flota, los cuales incluyó 21 aviones Boeing 747 de serie 100 y serie
200 a partir de 1.970 hasta el 2006. Alitalia entró en fase de liquidación en el año 2021, siendo sustituida por otra aerolínea de
bandera Italiana, por ITA Airways, que comenzó sus operaciones el siguiente día. La empresa tenía sede central en
Fiumicino, Italia y su principal Hub era el Aeropuerto Internacional Leonardo Da Vinci de Fiumicino
que sirve a la ciudad de Roma. Siendo considerado en su momento la
decimonovena aerolínea más grande a nivel
mundial en términos de flota y
números de pasajeros.
01
Autor / Author: Joe Odoardi.
La maqueta representa de un avión jumbo comercial Boeing 747-143 en la fase de
abandono casi previo a su fase final como elemento en forma de avión.
Es muy común ver el abandono de aeronaves en terrenos cercanos a las instalaciones
de los aeropuertos o simplemente en un cementerio de aviones, asimismo en post pan-
demia COVID-19 algunos aviones de gran envergadura y alto costo de mantenimiento
de vuelo al final de la conservación de su estado y en la última fase previa para ser
picado o demolido como chatarra lo que se conoce como desguace.
02
La maqueta representa la línea aérea italiana llamada “Alitalia” con una trayectoria impecable e
histórica, digna de orgullo para la colonia italiana y aeronáutica civil por sus horas de servicio,
calidad y compromiso con los pasajeros, siendo ejemplo para el resto de las líneas aéreas en el
mundo. Por lo tanto en la maqueta puedes apreciar desde la conservación de algunas puertas
de acceso en el fuselaje para preservar el interior con sello en las juntas así como la
rotura o desmembramiento de partes de los elementos que lo conforman.
Adicionalmente, el clima es uno de los factores que perjudica la
conservación o durabilidad de la superficie como la pin-
tura y de otros componentes, siendo aún más
perjudicial en un clima con alto por-
centaje de humedad.
Otro factor que resalta es el arte urbano con la expresión en “grafitis”
que se adueñan de la decoración de dichas aeronaves en abandono.
Convirtiéndose en vistoso y diferente como no se acostumbraba lucir
en su mejor momento operativo.

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